Salebike.net ศูนย์รวม มอเตอร์ไซค์มือสอง เพียงเลือกรุ่นที่ท่านสนใจแล้วโทรติดต่อกับเจ้าของประกาศได้เลย อย่าลืมสมัครสมาชิกก่อนน๊ะครับี

ยินดีต้อนรับ, ผู้เยี่ยมชม [ ลงทะเบียน | เข้าสู่ระบบRSS Feed  | 





Honda CBR250RR เปิดเผยอย่างเป็นทางการแล้ว

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 28, 2016

Honda-CBR250RR

Honda CBR250RR เปิดเผยอย่างเป็นทางการแล้ว

ก่อนหน้านี้เราได้เห็นมอเตอร์ไซค์ต้นแบบของ Honda CBR250RR กันแล้ว และล่าสุดก็เห็นวิดิโอเรียกน้ำย่อยกันแล้ว และตอนนี้เราก็ได้ภาพอย่างเป็นทางการของ Honda CBR250RR กันแล้วจากการเปิดตัวที่ประเทศอินโดนีเซียเมื่อสองวันก่อน

Honda-CBR250RR

จากข้อมูลแถลงข่าวระบุว่าเป็นเครื่องยนต์ขนาด 250cc แบบสองสูบเรียง ซึ่งจะไม่เหมือนกับรุ่น CBR300R ที่มีเพียงสูบเดียวเท่านั้น มาพร้อมระบบ ride-by-wire พร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด

เฟรมเหล็กได้รับการออกแบบใหม่หมด พร้อมสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม โชคปรับค่าพรีโหลดได้ 5 ระดับ และตะเกียบแบบหัวกลับ

มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้คาดว่าจะมีการเปิดตัวในญี่ปุ่นในเร็วๆนี้ แต่คาดว่าจะไม่มีการวางขายในยุโรปโดยเร็ววัน

Honda-CBR250RR-2

อย่างไรก็ตามเราอาจจะได้เห็นรุ่น 350cc ในยุโรปก็เป็นได้กับชื่อรุ่น CBR350RR เนื่องจากคู่แข่งต่างก็มี Yamaha R3 KTM RC390 จึงเป็นไปได้ที่จะเห็นรุ่นที่กระบอกสูบใหญ่กว่าในย่านเอเชียแปซิฟิกก็เป็นได้

ที่มา visordown.com

2387 total views, 0 today

Honda CBR250RR โผล่วิดิโอเรียกน้ำย่อยแล้ว

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 18, 2016

Honda-CBR250RR-teaser

Honda CBR250RR โผล่วิดิโอเรียกน้ำย่อยแล้ว

มอเตอร์ไซค์ Honda CBR250RR ที่คาดว่าจะเปิดตัวในอีกไม่นานนี้ ตอนนี้ก็ได้มีการโพสวิดีโอบน youtube ไปเรียบร้อยแล้ว

จากวิดีโอแล้วดูเหมือนว่าน่าจะออกมาจากตัวแทนจำหน่ายในอินโดนิเซีย แต่คนที่โพสกลับเป็นเว็บเกี่ยวกับมอไซค์ที่ชื่อว่า TMCBlog

เป็นที่คาดกันว่าจะมีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทแบบ parallel twin กันในเร็วๆนี้ ทั้งนี้สำหรับตลาดยุโรปนั้นคาดว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้อาจจะมีความจุถึง 350cc ก็เป็นได้

ที่มา visordown.com

1256 total views, 0 today

Honda City Adventure จะมีชื่อเรียกว่า ADV

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | December 10, 2015

honda-adv

Honda City Adventure จะมีชื่อเรียกว่า ADV

ถึงตอนนี้ก็คงไม่ต้องสงสัยแล้วว่ามอเตอร์ไซค์แนว City Adventure ของ Honda จะกำลังเข้าสู่สายการผลิตแล้ว และคาดว่าจะออกมาในชื่อของ ADV

ภายใต้ตัวถังที่ดูแปลกประหลาดกว่ามอเตอณ์ไซค์แนวสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่ออกมาในแนวทั้งการผจญภัย สกู๊ตเตอร์ และการขับขี่ประจำวันไปพร้อมๆกัน มอเตอร์ไซค์คันนี้เอาพื้นฐานมาจาก NC750 ทั้งเครื่องยนต์ขนาด 745cc แบบสองสูบและระบบเกียร์แบบ DCT โดยเครื่องยนต์ให้แรงม้าที่ 54 แรงม้า

ดังนั้นการแปลงให้มอเตอร์ไซค์ต้นแบบคันนี้ให้เป็นมอเตอร์ไซค์เพื่อเข้าสู่สายการผลิตก็ไม่ถึงกับจะยากเย็นนัก ตัว NC เองก็ออกแนวสกู๊ตเตอร์อยู่แล้วจาก Integra และแนวแอดเวนเจอร์ก็มาจาก NC750X ดังนั้นการรวมทั้งสองอย่างเข้าดัวยกันก็ไม่ถึงกับเป็นเรื่องก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีหรืออะไรมากมายซะทีเดียว

honda-adv

จากงานแสดงมอเตอร์ไซค์ที่เมือง Milan มอไซค์คันนี้ได้รับชื่อว่าเป็น City Adventure แต่มันมาพร้อมตราที่อ่านได้เป็น ADV ซึ่งทั้งโลโก้ที่เห็นบนตัวถัง ด้านข้าง แผงหน้าปัทว์ รวมไปถึงแผ่นป้ายทะเบียน

ตอนนี้ทาง Honda ก็ได้ยื่นขอจะเครื่องหมายการค้าในยุโรปสำหรับชื่อนั้นไปเรียบร้อยแล้วเพื่อใช้กับมอเตอร์ไซค์ ถ้าได้รับอนุญาตให้จดในชื่อนี้ได้แล้วละก็น่าจะถือได้ว่า City Adventure คันนี้ก็จะกลายเป็น ADV ไปโดยปริยาย เฉกเช่นเดียวกับมอไซค์ต้นแบบ True Adventure เคยกลายเป็น Africa Twin ไปก่อนหน้านี้ และมอไซค์ต้นแบบ New Mid เคยกลายเป็น Integra มาแล้ว

ที่มา visordown.com

3541 total views, 0 today

Honda CB150R เปิดตัวแล้วพร้อมราคา

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | August 10, 2015

Honda-Sonic-CB150R

Honda CB150R เปิดตัวแล้วพร้อมราคา

เปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมากับเจ้า Honda CB150R มอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ตที่หลายๆ คนคงกำลังจับตามอง เนื่องจากมอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ตขนาดเล็กนั้นในเมืองไทยยังไม่มีตัวเลือกออกมามากนัก การที่ทาง Honda ตัดสินใจผลิตรุ่นนี้ออกมาเพื่อจับตลาดล่างก็ถือว่าเป็นนโยบายที่น่าจับตามองทีเดียว

มอเตอร์ไซค์ CB150R คันนี้มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า STREET FIRE ซึ่งก็คงตั้งชื่อให้ออกแนวนี้เพราะมีเป้าหมายให้เป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับการขับขี่ในเมือง โดยสเป็คย่อๆก็คือ เครื่องยนต์มีขนาด 149cc เป็นแบบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงม้าอยู่ที่ 17 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดอยู่ที่ 14 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที

ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นโช้คหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก โช้คหลังเป็นแบบโมโนลิ้งค์ ส่วนเบรกหน้าเป็นแบบจานเดี่ยวเช่นเดียวกับเรกหลัง ความสูงเบาะอยู่ที่ 797 มม น้ำหนักรถอยู่ที่ 136 กิโลกรัม ถังน้ำมันจุ 12 ลิตร ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED ทั้งหมด

ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองนั้นทาง Honda อ้างว่าอยู่ที่ 37.87 กม/ลิตร ถึง 40.58 กม/ลิตร ซึ่งก็ถือว่าทำได้ดี สีที่มีให้เลือกก็มีสามสีคือ ขาว แดง และดำ ซึ่งราคาในอินโดนีเซียตอนนี้อยู่ที่ประมาณ 60,000 บาท ส่วนหากเข้ามาในไทยแล้วราคาจะเป็นเท่าไร ก็คงต้องรอดูกันต่อไปละครับ

ที่มา tmcblog.com

4280 total views, 0 today

AP Honda เปิดตัวมอไซค์ All New Zoomer-X

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 31, 2015

All-New-Zoomer-x

AP Honda เปิดตัวมอไซค์ All New Zoomer-X

มอเตอร์ไซค์รุ่น zoomer นั้นถือว่ามีหน้าตาที่สะดุดตาโดนใจวัยรุ่นและได้รับความนิยมสูงมาก เพราะเป็นมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กแนวเนคเก็ต แถมขับง่ายแค่บิดแล้วก็ไป ล่าสุดทาง AP Honda ก็ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดมาให้ได้ยลโฉมกันแล้ว

ในกลุ่ม Zoomer-X นั้นตัวแรกเปิดตัวเมื่อปี 2012 ซึ่งตอนนี้ตามมาด้วย All New Zoomer-X ที่มีความโดดเด่นเป็นมอเตอร์ไซค์แบบเกียร์อัตโนมัติ ตัวถังอะไรต่างๆก็ออกแนว real naked ซึ่งเพิ่มความโปร่งรอบด้าน ส่วนไฟหน้าก็ออกแบบมาใหม่หมดเพื่อเพิ่มความดุดันมากขึ้น

เทคโนโลยีหน้าปัทว์เรือนไมล์แบบ Full Digital LCD ระบบกันสะเทือนก็มาพร้อมระบบโช้คหัวกลับพร้อมกระบอกโช้คสีทอง และมาพร้อมความประหยัดด้วย Honda Smart Technology

สำหรับมอเตอร์ไซค์ All New Zoomer-X รุ่นใหม่ล่าสุดนี้มีการออกแบบภายใต้แนวคิด “Unblocker I Am” โครงเหล็กแบบทัฟเฟรม ที่เน้นความโปร่งเป็นพิเศษ พร้อมพื้นที่ฟรีสเปสขนาดใหญ่ขนาด XL กระจังหน้าและไฟหน้าแบบใหม่ พร้อมระบบกระจายแรงเบรกหน้าหลัง (Combi Brake System) เพื่อพลังหยุดอย่างมั่นใจ

All-New-Zoomer-x

เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยี Honda Smart Technology โดยการประกอบเครื่องยนต์เลือกใช้เทคโนโลยีประสิทธิภาพสูง eSP (Enhanced Smart Power) ขนาด 110cc ระบบหัวฉีด โดยตัวใหม่นี้ประหยัดน้ำมันได้ถึง 62 กม/ลิตร

All New Zoomer-X พร้อมวางจำหน่ายทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม 2558 เป็นต้นไปที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านท่าน ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 55,300 บาท พร้อมสีให้เลือกมากมายโดนใจวัยรุ่น

ภาพประกอบจาก facebook.com/hondamotorcyclethailand

1680 total views, 0 today

หน้าตา Honda CBR250RR เผยโฉมให้เห็นกันแล้ว

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 29, 2015

cbr250rr

หน้าตา Honda CBR250RR เผยโฉมให้เห็นกันแล้ว

กระแสรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 250 – 300 cc เริ่มมาแรงในช่วงสองสามปีมานี้ แต่ละค่ายต่างก็ดูเหมือนพยายามเปิดตัวมอเตอร์ไซค์แทบทุกรุ่นในช่วงนี้ตั้งแต่ 200cc 250cc 300cc ด้วยความคาดหมายในการจับตลาดนักบิดหน้าใหม่ ซึ่งแนวโน้มต่อไปก็คือการไต่ไปยังมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น

อีกทั้งความนิยมของบิกไบค์ก็เริ่มมีมากขึ้นตามลำดับ ทำให้หลายค่ายต่างก็จ้องตาเป็นมันสำหรับมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มนี้ ล่าสุดมีข่าวความคืบหน้าของมอเตอร์ไซค์ Honda CBR250RR มาให้ติดตามกันแล้วละครับ

ก่อนหน้านี้ภาพจำลองที่ปรากฏตามสื่อต่างๆก็คงพอจะทำให้คาดเดาหน้าตาของมอเตอร์ไซค์คันนี้กันได้ ซึ่งออกมาเป็นรถแนวสปอร์ทขนาด 250cc และตามมาด้วยรหัส RR ซึ่งจะสื่อว่าเป็นรถที่มีสเป็คใกล้เคียงกับรถที่ใช้ในสนามแข่ง และล่าสุดพบว่าได้มีการนำรถคันนี้ไปทดสอบกันในสนามแล้ว

cbr250rr

สำหรับรายละเอียดของสเป็คมอไซค์คันนี้ก็ออกมาตามนี้นะครับ
– ไฟหน้าจะเป็นแบบ LED คู่ที่หลบอยู่ใต้หน้ากาก
– เบาะนั่งเป็นแบบสองตอนแยกกัน
– มีตูดมด (สำหรับครอบท้ายเบาะหลัง) แบบตรงรุ่นให้เลือกซื้อด้วย
– สวิงอาร์มเป็นแบบ Banana Swing Arm
– ตัวแชสซีเป็นแบบ twin spar
– ท่อออกใต้เครื่อง เป็นแบบท่อสั้น
– เครื่องยนต์เป็นแบบสองสูบเรียง (พาราเรล ทวิน)
– แรงม้าจะมีประมาณ 40 ตัว
– ยางหน้ามีขนาด 110/17 (น่าจะประมาณนี้)
– โช๊คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down)
– เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกเดี่ยว จานเป็นรูปคลื่น
– ระบบเบรกเป็นแบบ Radial Mount

เป็นอันว่าอีกไม่นานเราคงได้ยลโฉมตัวจริงและคงจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการกันอีกไม่ได้ ซึ่งเป็นที่คาดการณ์กันว่าจะมีการเปิดตัว CBR250RR กันในงาน Tokyo Motor Show ในช่วงปลายปีนี้ เตรียมติดตามข่าวกันนะครับ

ภาพจาก tmcblog.com

2326 total views, 0 today

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ Honda กำลังจะมา

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 8, 2015

honda-electric-bike

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ Honda กำลังจะมา

รายงานความยั่งยืนประจำปีของ Honda ระบุว่า ทางบริษัทกำลังมีแผนงานระยะกลางสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่รักษาสภาพแวดล้อม รวมทั้งการทำการตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับความต้องการของท้องถิ่นทั้งในตลาดพัฒนาแล้วและตลาดกำลังพัฒนา

แผนงานนี้ระบุว่าทางบริษัทจะให้เสนอให้ลูกค้าในญี่ปุ่นได้มีโอกาสเช่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าใช้ โดยจะเป็นมอไซค์สเป็คสูงพร้อมเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมกระบวนการพัฒนา และลูกค้าชาวจีนสามารถซื้อรถมอไซค์ไฟฟ้าของ Honda ได้ด้วยซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรุ่นธรรมดาที่ใช้งานง่าย

แนวความคิดในการปล่อยให้เช่ามอไซค์ไฟฟ้านั้นเคยได้มีการทดลองทำมาแล้ว โดยรุ่นที่ว่าคือ EV Neo ซึ่งมีการให้ยืมใช้กับลูกค้ากลุ่มเล็กๆในญี่ปุ่นประมาณ 100 คน เริ่มต้นเมื่อปี 2010 และมอเตอร์ไซค์อีก 18 คันที่ถูกนำมาใช้งานโดยกรรมการเมือง Barcelona เป็นระยะเวลา 12 เดือน

honda-electric-bike

อย่างไรก็ตามแนวความคิดนี้ ได้ถูกกล่าวถึงขึ้นมาอีกครั้งในรายงานครั้งนี้ของ Honda จึงเป็นที่คาดว่าน่าจะมีการดำเนินการในวงกว้างมากขึ้น

ตลาดสำหรับมอไซค์ไฟฟ้าราคาถูกแนวสกู๊ตเตอร์นั้นเกิดขึ้นแพร่หลายแล้วในจีน ทาง Honda ก็เลยพยายามลงไปเล่นในตลาดนี้ด้วยแต่คงไม่ใช่ในลักษณะให้เช่า และจำนวนมอเตอร์ไซค์ที่จะเกิดขึ้นในตลาดนี้คงไม่ใช่จำนวนน้อยๆ เพราะอะไรที่เกี่ยวข้องกับประเทศจีนนั้นจะหมายถึงจำนวนมากมาย

สำหรับตลาดอื่นๆอย่าง ยุโรป จะได้เล่นรถมอไซค์ไฟฟ้าด้วยหรือไม่นั้นก็ยังไม่แน่ แต่หากทาง Honda ตัดสินใจผลิตมอไซค์แนวต้นแบบอย่าง RC-E ซึ่งคุณสมบัติเทียบเท่า Mugen Shinden แล้วละก็คนยุโรปก็คงได้เล่นกัน

1412 total views, 0 today

Honda Zoomer-X Naked A.T. สีสันใหม่ โดนใจเด็กแนวยิ่งกว่าเดิม

| ข่าวสารวงการมอเตอร์ไซค์ | July 7, 2015

mocyc

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า ตอกย้ำความร้อนแรงของกระแสรถแบบ Naked A.T. ที่กำลังได้รับความนิยม ด้วยการเปิดตัว New Zoomer-X ภายใต้คอนเซปต์ “คิดให้ Fun มันส์นอกกรอบ” เร้าใจด้วยสีสันใหม่สุดเจ็บ 5 สี 5 สไตล์บนโครงสร้างตัวถังแบบเปลือย (Naked) เปิดกว้างให้กับทุกความคิดสร้างสรรค์ด้วยพื้นที่ Creativity Free Space ใต้เบาะนั่งที่โปร่งทะลุรอบด้าน ทั้งยังเปิดขึ้นได้จากด้านข้าง เท่ล้ำกว่าใครด้วยล้อแม็กดำด้านขนาด 12 นิ้ว พร้อมยางแบบจุ๊บเลสขนาดใหญ่ โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับรองรับทุกแรงกระแทกสไตล์รถบิ๊กไบค์ วางจำหน่ายพร้อมกันทั่วประเทศที่ศูนย์ Honda Wing Center ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน 2556 ด้วยราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 52,100 บาท (รุ่นดิสก์เบรกธรรมดา) วางเป้าการจำหน่ายไว้ที่ 80,000 คันต่อปี

มร.จิอากิ คาโต ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า “นับตั้งแต่การเปิดตัวสู่ตลาดเป็นครั้งแรกเมื่อหนึ่งปีที่ผ่านมา Zoomer-X ได้รับการตอบรับจากวัยรุ่นไทยเป็นอย่างดี โดยสามารถเบียดขึ้นมาอยู่ในกลุ่มท็อปเท็นของตลาดรถจักรยานยนต์ไทยได้ในระยะเวลาอันรวดเร็ว และรักษาความนิยมดังกล่าวไว้ได้มากกว่า 11 เดือนติดต่อกัน ทั้งนี้เป็นเพราะรูปแบบเฉพาะตัวของ Zoomer-X ที่เป็นรถแนวใหม่ เปิดพื้นที่อิสระให้วัยรุ่นได้สร้างสรรค์ความสนุกกันอย่างเหนือขีดจำกัด มาถึงในปีนี้ ฮอนด้าจึงขอแนะนำ Zoomer-X ใหม่ ที่ได้รับการพัฒนารูปแบบสีสันให้แสดงอัตลักษณ์ของผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจนขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มสีในพื้นที่ใต้เบาะเพื่อให้ตัดกับสีของตัวรถ เพื่อความโดดเด่นมีสไตล์ ทั้งยังคงเพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์ที่โดนใจซึ่งหาจากรถระดับเดียวกันรุ่นอื่นๆไม่ได้ โดยวางตำแหน่งของรถรุ่นนี้ให้เป็นของเล่นของวัยรุ่นยุคใหม่หรือ Boy’s Toy เฉกเช่นเดียวกับ Gadget ต่างๆ ในชีวิตประจำวันของคนรุ่นใหม่ New Zoomer-X ถือเป็นรถที่ฉีกทุกกฏเกณฑ์เดิมๆ ของการออกแบบรถจักรยานยนต์อย่างแท้จริง”
รายละเอียดดูได้ที่ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด
หรือ www.checkraka.com

460 total views, 0 today

มอเตอร์ไซค์ ฮอนด้า ยี่ห้อที่ครองใจคนไทยมานาน

| บทความน่าอ่าน | July 7, 2015

honda-1986-C100
ในปัจจุบันไทยเรามีบริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์มากมายหลายรุ่นหลายยี่ห้อ หนึ่งในบริษัทเหล่านั้นก็คงไม่มีใครไม่รู้จักฮอนด้าอย่างแน่นอน ฮอนด้าเปิดสายการผลิตรถจักรยานยนต์มาตั้งแต่ในอดีต และได้ผลิตออกมาแล้วมากมายหลายรุ่นด้วยกัน แต่ละรุ่นของมอเตอร์ไซค์ ฮอนด้าก็มีคุณสมบัติที่ล้ำสมัยในยุคนั้นๆ ตั้งแต่รุ่น Honda C100, Honda Monkey, Honda Gorrilla ซึ่งต่างก็มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น ชวนให้อยากเป็นเจ้าของจนปัจจุบัน ฮอนด้า ถือเป็นบริษัทผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นแนวหน้า ที่มียอดขายหลายล้านคัน และพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

ฮอนด้าได้เข้ามาสู่ตลาดรถจักรยานยนต์ของประเทศไทยเมื่อประมาณปี 2507 เพื่อสรรสร้างรถจักรยานยนต์ให้กับคนไทย และตอบสนองความต้องการของลูกค้าคนไทยได้อย่างเต็มรูปแบบ

สำหรับบริษัทตัวแทนจำหน่าย มอเตอร์ไซค์ ฮอนด้าในไทยที่โดดเด่นก็มีบริษัท เอพี ฮอนด้า ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2529 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ซึ่งจากการดำเนินกิจกรรมทำให้ เอพี ฮอนด้า ก้าวขึ้นเป็นบริษัทตัวแทนจำหน่ายอันดับ 1 ของไทย โดยมุ่งที่จะทำส่วนแบ่งการตลาดให้ได้ถึง 70 % หรือยอดขายถึง 1 ล้านคันต่อปีเลยทีเดียว

ปัจจุบันฮอนด้ามีรถมอเตอร์ไซค์มากมายหลายรุ่นให้เลือก และทำการตลาดอย่างต่อเนื่อง ไปพร้อมๆกับคู่แข่ง ทำให้ตลาดการขายมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยนั้นร้อนระอุมาหลายปีต่อเนื่อง

แม้คนไทยจะนิยมรถแนว scooter ซะเป็นส่วนใหญ่ แต่จะพบว่าในช่วงหลังๆ รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ได้รับความนิยมมากขึ้น ทำให้ทางบริษัท ฮอนด้าเองเริ่มทำตลาดรถขนาดใหญ่อยู่เป็นระยะ ไม่ได้เป็นแค่ฐานการผลิตเพื่อการส่งออกแต่อย่างเดียวอีกต่อไป

1530 total views, 0 today

รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NSS300 Forza – First Ride

| รีวิวมอเตอร์ไซค์ | June 11, 2015

NSS3001
หลังจากที่ Honda ได้ออกเจ้าตัว PCX125 และ PCX150 ในบ้านเราด้วยยอดขายที่น่าชื่นชม เพราะด้วยความที่มีรูปร่างกระทัดรัด ทันสมัย เส้นลายที่ชวนให้หลงไหลของมอเตอร์ไซค์ ฮอนด้า ราคาไม่แพงแถมประหยัดน้ำมันอีกด้วย แต่ในขณะเดียวกันเป็นรถที่มีขนาดเล็ก ถ้าซ้อนสองคนก็เหมือนจะอึดอัด พื้นที่เก็บหมวกก็เก็บได้แค่ใบเดียว และความเร็วเต็มที่ก็ราวๆ 100 กม/ชม ซึงหากขับระยะทางไกลแล้วเหมือนจะวิ่งช้าซะเหลือเกิน ถ้าหากคุณคิดว่าอยากจะได้รถที่ใหญ่กว่านี้ซักนิดและเร็วกว่านี้ซักหน่อยละก็ Honda จะมีคำตอบมาให้อีกแล้ว

นั่นคือรุ่น NSS300 Forza ที่ออกแบบมาหน้าตาคล้ายคลึงกับ PCX มากจนดูเหมือนว่าเป็นการขยายขนาดของ PCX ไปซะงั้น โฉมใหม่นี้มาพร้อมกับความแรงและความเร็วที่เพิ่มขึ้น พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น และเบาะนั่งที่เพิ่มความสบายน่านั่งกว่าเดิม รถรุ่นใหม่นี้จะเป็นเสมือนมาอุดช่องโหว่ของฮอนด้าระหว่างรุ่นเล็กอย่าง SH300i กับรุ่นที่ใหญ่กว่าอย่าง Silver Wing 400 และ 600 แต่ว่าด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นทั้งรูปทรงและเครื่องยนต์นี้ จะมีผลอะไรต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันหรือราคาที่สูงขึ้นมากน้อยแค่ไหน เรามาดูกัน

Forza มาด้วยขุมกำลังขนาด 279 ซีซี เป็นระบบหัวฉีด สูบเดี่ยวและระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงม้าที่ได้ก็ 24 แรงม้า เครื่องนั้นถูกวางอยู่ในโครงที่แข็งแกร่ง พร้อมด้วยกระบังลมด้านหน้าที่ประกอบด้วยไฟหน้าดวงใหญ่สองดวง ทำให้ดูสวยสง่าจากมุมมองด้านหน้า กระบังลมด้านข้างดูเหมือนจะป่องออกมาเล็กน้อย ที่ภาพรวมก็ถือว่าเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์อย่างนำสมัย

NSS300_31

เมื่อมามองในส่วนของตัวรถก็จะมีช่องมีหลืบให้ใส่ของได้มากชิ้นเลยทีเดียว ระบบการปิดเปิดช่องต่างๆ ผ่านปุ่มกดทำให้เข้าถึงส่วนต่างๆ อย่างการเก็บหมวกได้สองใบใต้ที่นั่ง และช่องเติมน้ำมันก็อยู่บริเวณนี้ มีช่องลึกขนาดสุดแขนอยู่ทางด้านซ้าย และช่องตื้นกว่าอยู่ทางด้านขวา

อุปกรณ์บนหน้าปัทว์ก็เป็นแบบเข็มซะเป็นส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นเกย์วัดความเร็ว ระดับน้ำมัน และอุณหภูมิ ส่วนตำแหน่งตรงกลางหน้าปัทว์ก็จะมีจอภาพระบบดิจิตอล ที่แสดงระยะทางการวิ่ง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน และนาฬิกาบอกเวลา สำหรับรุ่นเมืองหนาวก็จะมีช่องจ่ายไฟ 12 โวลท์ให้ด้วย

รุ่นนี้ไม่ได้นับว่าเป็นสกู้ตเตอร์ขนาดเล็กนะครับ เมื่อเหวี่ยงขาเข้านั่งบนเบาะที่สูง 71.6 เซ็นติเมตร จะรู้สึกได้ถึงการจมลงไปบนเบาะ หมุนขาเข้าสู่การขับมอเตอร์ไซค์เข้าสู่สภาวะการขับขี่ได้อย่างไม่ขัดเขิน ให้ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวไปกับตัวรถ

เบาะนั่งก็กว้างขวางพร้อมพนักหลังขนาดย่อมที่ให้ความรู้สึกเต็มก้น พร้อมนั่งขับไปอย่างสบายๆ แม้จะไม่มีคนมาลองซ้อนท้ายดู ที่นั่งคนโดยสารก็ดูกว้างพร้อมที่พักเท้าและราวจับขนาดพอเหมาะ

บิดกุญแจอิมโมบิไลเซอร์ สต้าร์ทรถได้ยินเสียงเครื่องยนต์ที่รื่นหูดี จากการขับขี่ก็สไตล์ฮอนด้าหละครับ เป็นการขับขี่ที่นุ่มนวล กำลังขับที่ต่อเนื่อง ควบคุมได้อย่างมั่นคง แต่อาจจะไม่ให้ความรู้สึกสปอร์ตอย่างเจ้า Yamaha X-Max 250 มากนัก

NSS300_51

ด้วยน้ำหนักรถขนาด 194 กิโลกรัม สามารถทะยานไปถึงความเร็ว 96 กม/ชม ในเวลาเพียง 11 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ราวๆ 144 กม/ชม ซึ่งก็เพียงพอสำหรับการขับขี่บนถนนใหญ่สำหรับนักขับทั่วๆไป ที่ความเร็วนี้จะวิ่งรอบอยู่ที่ 8000 รอบต่อนาที ซึ่งเสียงเครื่องยนต์ก็ยังดูดี ไม่ถึงขั้นว่าจะหมดกำลังลงแต่อย่างใด อย่างไรก็ตามเวลาขับขึ้นเนิน อาจจะรู้สึกได้ว่าน่าจะมีแรงม้าเพิ่มมาอีกซักนิดก็จะดีมากทีเดียว

ฮอนด้าเชื่อว่ารุ่น 300 นี้จะเข้าเติมเต็มระหว่างการขับขี่ในเมืองไปพร้อมๆกับการขับขี่บนถนนใหญ่ ด้วยระยะระหว่างล้อขนาด 1546 มิลลิเมตร เราก็จะสามารถขับซอกแซกไปในเมืองได้อย่างคล่องแคล่ว

แต่สิ่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Forza ก็คือการขับขี่ในเส้นทางที่ลื่นไหลไปกับโค้งใหญ่เล็ก ด้วยระบบเกียร์ CVT ที่จะทำให้ไม่ต้องจดจ่ออยู่การขับขี่มากนัก กลายเป็นความสนุกสนานในการขับขี่แบบ ชลอ เร่ง เลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวา รู้สึกได้ถึงความเบาและการทรงตัวที่ยอดเยี่ยม ไม่มีปัญหาในการเข้าโค้งใดๆ ให้ปรากฏ

ที่ความเร็วประมาณ 100 กม/ชม เมื่อต้องเจอหลุมบ่อหรือก้อนกรวดบนท้องถนน ระบบกันสะเทือนไม่ได้ส่งแรงสะเทือนมาถึงกระดูกสันหลังซะเลยทีเดียว แต่จะรู้สึกถึงความกระด้างเล็กน้อย ซึ่งก็คาดเดาได้จากวงล้อหน้าที่มีขนาด 14 นิ้ว และล้อหลังขนาด 13 นิ้วนั่นเอง และด้วยความที่เป็นสกู้ตเตอร์ รูปทรงก็ชวนให้ไม่เหมาะกับสภาพลมแรงอยู่แล้ว

NSS300_21

ระบบเบรกของ Forza เป็นแบบ CBS (Combined braking system – ระบบเบรกทั้งสองล้อ) โดยคันด้ายซ้ายจะเบรกทั้งหน้าและหลัง คันด้านขวาจะเบรกหลังอย่างเดียว บางคนอาจจะไม่ชอบเบรกในลักษณะนี้ แต่ที่ลองขับดูแล้วพบว่ามันมีประโยชน์ในแง่ที่ หากจะลดความเร็วบนถนนโล่งๆ ก็ใช้เบรกล้อหน้าอย่างเดียว แต่หากขับในเมืองหรือมีคนซ้อนท้าย ก็ใช้เบรกหลังช่วยเพื่อให้หยุดอย่างนิ่มนวลแทนที่จะเบรกแบบหัวทิ่ม ระบบ ABS ก็เพียงพอในการขับขี่ทั่วไปหรือแม้แต่นักซิ่ง

สำหรับเรื่องการประหยัดน้ำมัน ฮอนด้าแจ้งว่าจะวิ่งได้ 30.8 กม/ลิตร ลองขับที่ความเร็วราวๆ 100 กม/ชม บนสนามทดสอบ เข้าเมืองนิดหน่อย บางส่วนของทางด่วน และทางโค้งไปโค้งมา วัดแล้วได้อัตราสิ้นเปลืองราว 28 กม/ลิตร ซึ่งก็ถือว่าใกล้เคียง ถังน้ำมันขนาด 11.6 ลิตรก็จะทำให้วิ่งได้ถึง 350 กิโลเมตรเลยทีเดียว

NSS300_41

สำหรับราคานั้นยังไม่มีการประกาศ แต่ที่ประเทศอังกฤษก็มีการคาดกันว่าจะอยู่ที่ราวๆ 5000 ปอนด์ หรือประมาร​ 240,000 บาท ราคาขายในบ้านเราก็คงถูกกว่านี้ ถ้าใครอยากได้ scooter พลังแรงละก็ เตรียมตัวควักกระเป๋าตังค์กันได้เลยครับ

รุ่นทดสอบ Honda NSS300 Forza
สีที่มีให้เลือก สีเงิน สีดำ สีขาว

2277 total views, 0 today

Review การขับขี่ Honda CB500F – First Ride

| รีวิวมอเตอร์ไซค์ | June 11, 2015

Honda-CB500F-First-Ride-15

บทความรีวิวการขับขี่รถรุ่นใหม่ของ Honda จากนักเขียนชื่อดังถึงการขับขี่รถรุ่นใหม่ของ Honda อย่าง CB500F


Honda นั้นเป็นเจ้าแห่งการปล่อยรถรุ่นใหม่ๆ ออกมาในตลาด เพียงแค่สองปีที่ผ่านมาก็ปล่อยออกมาแล้ว 19 รุ่น ซึ่งในจำนวนที่ออกวางตลาดก็จะมีหลายรุ่นด้วยกันที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการที่จะให้เป็นรถที่ราคาไม่แพง ขับขี่สบายๆ คราวนี้ก็ถึงตราวที่จะมาดูผลการขับขี่รุ่นใหม่ของปี 2556 ว่าเป็นอย่างไร รุ่นนั้นก็คือ Honda CB500F

รถรุ่น CB500F ก็เป็นอีกคันนึงในกลุ่มของ CB500 ออกมาเพื่อเสริมทัพรุ่นใหญ่อย่างรถสปอร์ท CBR500R และอีกตัวที่กำลังจะออกตามมาคือ รถรุ่นวิบาก CB500X ราคาของ 500F ถือว่าตำสุดของทั้งสามรุ่น คือราคาอยู่ที่ประมาณ 180,000 บาทสำหรับรุ่นพื้นฐาน และประมาณ 200,000 บาทสำหรับรุ่นที่มี ABS (กรุณาตรวจสอบราคาที่แน่ชัดกับตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านนะครับ) คุณสมบัติมาตรฐานของรุ่น F ก็ออกมาแนวเดียวกับรุ่น CB500 คือ โครงทำจากท่อเหล็กแข็งแรงน้ำหนักเบา ระบบกันสะเทือนแบบ Showa และระบบดิสก์เบรก

ประสิทธิภาพของเครื่อง 500F นั้นแทบไม่แตกต่างจาก 500R ให้พลังที่นุ่มนวล เครื่องยนต์แบบ Twin top ให้กำลังที่ 47 แรงม้าด้วยแรงบิดสูงและตอบสนองได้อย่างลื่นไหลทุกช่วงความเร็ว

Honda-CB500F-First-Ride-15

รุ่น 500F นั้นแตกต่างจากรุ่นอื่นๆในสายเดียวกันตรงที่ไสตล์และการจัดวางรูปแบบการขับขี่ (ergonomics) ชึ่งจะเป็นทำให้มุมมองการขับเปลี่ยนจากแนวสปอร์ตมาเป็นการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า แฮนด์รถได้ถูกออกแบบมาสูงกว่ารุ่น R ประมาณ 5 ซม ซึงถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย แต่การที่แฮนด์เข้ามาไกล้กว่าเดิมไม่ต้องเอื้อมมาก ทำให้การขับขี่นั้นอยู่ในแนวดิ่งมากขึ้น นักขับบางคนอาจจะชอบแฮนด์ที่ยื่นห่างออกไปอย่างรุ่นสปอร์ต R แต่ผมชอบขับแบบนั่งตรงๆ สบายๆ อย่าง CB500F มากกว่า ซึ่งผมก็รู้สึกพอใจแม้จะเป็นเพียงการขับขี่เพียงระยะทางสั้นๆ

จากการลองขับรุ่น R แล้วเปลี่ยนมาขับรุ่น F ครั้งแรก ความรู้สึกที่เกิดขึ้นทันทีทันใดคือรู้สึกว่ารถจะเบากว่า และเลี้ยวได้คล่องแคล่วกว่า ระบบบังคับล้อทั้งสองรุ่นนั้นจะมีรูปแบบที่เหมือนกันคือ มุมเอียงล้อหน้าที่ 25.5 องศา ระยะของtrail คือ 4.05 นิ้ว และระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังที่ 55.5 นิ้ว ยางหน้าขนาด 120/70 และยางหลัง 160/60 น้ำหนักรถที่ลดไปราวๆ 2 กิโลกรัมจริงๆไม่ได้ช่วยให้รถเบาขึ้นมากนัก แต่สิ่งที่ทำให้รู้สึกว่ารถเบาก็คงเป็นเพราะแฮนด์ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นมากกว่า

ด้วยเหตุที่รุ่น 500F เป็นแบบ naked bike คือกระบังลมที่น้อยกว่ารุ่น 500R ทำให้รุ่นนี้คนขับต้องเจอกับลมแรงขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่น 500R ดังนั้นคนที่ขับขี่ระยะทางไกลอาจจะชอบรุ่น 500R มากกว่า

ทั้งนี้ทั้งนั้นจากประสบการณ์ผมรถแบบ fully faired หรือกระบังลมเต็มรูปแบบน่าจะได้รับความนิยมมากกว่า ส่วนคนยุโรปอาจจะนิยมรุ่นเปลือยซะมากกว่า

HONDA-CBR500F-6

Honda คาดหวังว่ารุ่น F นี้คงทำตลาดได้ไม่ยากนักด้วยเพราะราคาที่ไม่สูงมาก ตามที่ทราบกันดีว่ารุ่น 500R ที่ผลิตจากโรงงานในประเทศไทยนั้น เป็นรุ่นที่วางจำหน่ายเหมือนกันทั่วโลกไม่มีการเปลี่ยนแปลงให้เฉพาะเจาะจงเพื่อตลาดใดๆ ทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำจึงสามารถวางจำหน่ายในราคาที่ต่ำลงได้ ซึ่งด้วยราคานี้ถือว่าเป็นเรื่องน่าทึ่งเมื่อเที่ยบกับการที่ญี่ปุ่นประสบปัญหาการแข็งค่าของเงินเยนในช่วงที่ผ่านมา

รุ่น 500F แม้ราคาย่อมเยาแต่ก็ไม่ดูเป็นของโลว์เกรด อุปกรณ์ต่างๆและระบบเกียร์ก็เป็นแบบมาตรฐานของบิ้กไบค์ แถมยังมีสิ่งที่ดูเทห์อย่างหน้าปัดสีน้ำเงินเมื่อเทียบกับสีพื้นๆอย่างรุ่น R สีตัวถังและรายละเอียดต่างๆก็ดูเนี้ยบ เสียอย่างเดียวที่รุ่นที่มี ABS นั้นมีเฉพาะสีดำเท่านั้น เพราะสีขาวมุกนั้นน่ามองกว่าเยอะ

HONDA-CBR500F-7

Honda มีเป้าหมายจะดึงตลาดคนหนุ่มที่ชื่นชอบบิ้กไบค์ จากการที่ได้ขับขี่ในช่วงสั้นๆ ผมก็ขอยกให้ 500F เป็นรุ่นที่น่าสนใจที่สุดสำหรับผู้ที่จะเริ่มต้นขับขี่บิ้กไบค์ยี่ห้อ Honda

5131 total views, 0 today

  • yamaha-mt-25

    ดูราคารถมอไซค์ 4 รุ่นใหม่ของ yamaha

    by on August 25, 2015 - 0 Comments

    ดูราคารถมอไซค์ 4 รุ่นใหม่ของ yamaha ทาง Yamaha ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดกันไปแล้ว ก็นับเป็นปีที่ทาง Yamaha รุกตลาดเป็นอย่างหนักอีกปีหนึ่งก็ว่าได้ ว...

  • verified-seller1

    เปิดรับ Verified Seller แล้วครับ ฟรี

    by on July 6, 2015 - 0 Comments

    ข่าวดีสำหรับสมาชิกที่ขายรถมอเตอร์ไซค์มือสองเป็นประจำ ด้วยทาง Salebike ได้เปิดรับให้สมาชิกได้ปรับเปลี่ยนสถานะเป็น verified seller ฟรีจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง เงื...

  • vipmember

    สมาชิก VIP โพสเพิ่ม + ดันกระทู้เพียง 200 บาท/เดือน

    by on July 6, 2015 - 0 Comments

    Salebike เปิดรับสมาชิก VIP แล้วครับ หลังจากได้ทำการแก้ไขระบบให้รองรับสมาชิก VIP ตามที่ท่านอาจจะสังเกตเห็นได้จากหน้าแผงควบคุมนั่นแหละครับ รายได้ส่วนนี้ก็เพื่อนำ...

  • Honda-CB500F-First-Ride-15

    Review การขับขี่ Honda CB500F - First Ride

    by on June 11, 2015 - 0 Comments

    บทความรีวิวการขับขี่รถรุ่นใหม่ของ Honda จากนักเขียนชื่อดังถึงการขับขี่รถรุ่นใหม่ของ Honda อย่าง CB500F Honda นั้นเป็นเจ้าแห่งการปล่อยรถรุ่นใหม่ๆ ออกมาในต...

  • BMW-K3-concept

    BMW 300cc เผยโฉมในรูปของมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ

    by on October 7, 2015 - 0 Comments

    BMW 300cc เผยโฉมในรูปของมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ จากข่าวคราวที่รอกันมานานกับมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กจากค่าย BMW มาถึงตอนนี้ทาง BMW ก็ได้เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ต้นแบบที่มีชื่อว่า...

บทความล่าสุด

  • Honda-150SS-concept

    Honda เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ 150SS Race...

    by on April 1, 2017 - 0 Comments

    Honda เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ 150SS Racer ที่งาน Bangkok Motor Show บริษัท Honda ประเทศไทย ได้เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ 150SS Racer ที่งานกรุงเทพมอเตอร์โชว์ โดยข...

  • suzuki-gsx-1000

    Suzuki GSX-S1000 และ GSX-S1000F มาพร้อมพ...

    by on March 6, 2017 - 0 Comments

    Suzuki GSX-S1000 และ GSX-S1000F มาพร้อมพลังที่เพิ่มขึ้น ทาง Suzuki เพิ่งประกาศถึงการอัพเกรดมอเตอร์ไซค์รุ่น GSX-S1000 และ GSX-S1000F สำหรับปี 2017 โดยทั้งสองรุ่...

  • CBR500 2013 17000 กิโล สวยกริ๊บไร้ที่ติ ใช้ถนอมรักรถจริงๆครับ ต่อรองได้จ้า

    มิจฉาชีพป่วนเว็บขายสินค้ามือสอง

    by on January 2, 2017 - 0 Comments

    มิจฉาชีพป่วนเว็บขายสินค้ามือสอง จะว่าไปแล้วมิจฉาชีพก็มีทุกวงการ แต่ช่วงปลายปีที่ผ่านมาเว็บสินเค้ามือสองแทบทุกเว็บโดนป่วนด้วยมิจฉาชีพ คำว่าป่วนในที่นี้คือมิจฉาช...

  • การอนุมัติประกาศ

    by on November 30, 2016 - 0 Comments

    การอนุมัติประกาศ เนื่องจากปัจจุบัน มีมิจฉาชีพจำนวนหนึ่ง ได้เข้ามาโพสกระทู้ขายมอเตอร์ไซค์ มือสอง โดยตั้งราคาให้ถูกกว่าปกติซึ่งเป็นการสร้างความสนใจและดึงดูดใจให้...

  • yamaha-x-max-300

    Yamaha เผยโฉม X-MAX 300 ตัวใหม่แล้ว

    by on October 23, 2016 - 0 Comments

    Yamaha เผยโฉม X-MAX 300 ตัวใหม่แล้ว Yamaha ได้เผยโฉม X-MAX มอเตอร์ไซค์แนวสกูตเตอร์ตัวใหม่แล้วกับตัว 300cc ตัวนี้ โดยมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะวิ่งเร็วขึ้นพร้อมกับสไต...